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生活小细节突然体会到交互的意义。

交互真是一个非常奇妙的东西,优秀的交互会让人觉得事情本该如此,平平无奇。只有当遇上糟糕的交互,才会觉得产品设计方面多么需要一个优秀的交互。

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恭喜GitHub做成了真正可用的云IDE

现在我正在使用iPad编写这个内容,体验非常丝滑,唯一可能有点不足的是初次进入等场景下网络有点慢。有了这个工具,只需要记住GitHub的账号密码,真的是可以实现随时随地写点东西了。

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在成都,互联网公司聚集在天府一街到天府五街。现在每天早上打车上班,一般在9点左右到公司附近。

经常能在快到公司附近的时候,看到外卖小哥拉着女朋友去上班。感觉还蛮有爱的,看到过好几次后,突然很想给他们拍张照。

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背景

前端使用npm来作为包管理工具,它的使用门槛/发包门槛低到惊人,好处是培养了非常丰富的社区和庞大的第三方包,包的数量远超第二名maven。

但所有东西都会有代价,坏处是npm的包质量方面良莠不齐,依赖链非常深,很简单的小工具方法都可能去使用包。

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背景

I18n = Internationalization,国际化,因为单词由首末字符i/n和中间18个字母组成,简称i18n。对程序来说,就是要在不修改内部代码的情况下,能根据不同语言及地区显示相应的界面,以支持不同语言的人顺利使用程序。

业务背景

互联网行业进入下半场,精细化运营是关键。多语言支持能让产品更好地服务境内的其他语言用户,也为产品出海打下基础,随着 WeChat/Alipay 的全球化,你的小程序是否做好准备了呢?

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背景

最近将blog和mpx-template都从Travis迁移成GitHub-Actions了,两者都是持续集成工具。

为什么迁移原因也比较简单,Travis不够稳定,经常挂掉。而GitHub Actions有着更好的稳定性/性能,且整合集成得也更好。

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概述

2019年下半年,为了将微信钱包/支付宝九宫格入口的滴滴出行迁移为小程序,团队对小程序进行了大量的功能升级与补全。在整个过程中也遇到并克服了一系列问题和挑战,其中包体积问题尤为突出。接下来全面介绍一下滴滴出行小程序在体积控制方面做的努力与沉淀。

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